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SMC加緊臂氣缸的使用要求 氣缸的一般工作條件是:周圍環(huán)境及介質溫度5~600,工作壓力0. 4~0. 6Mpa (表壓)。出此范圍時，應考慮使用特殊密封材料及十分干燥的空氣。 安裝前應在1.5倍的工作壓力下試壓，不允許有泄漏。 在整個工作行程中負載變化較大時，應使用有足夠出力余量的氣缸。 不使用滿行程工作，特別在活塞伸出時.以避免撞擊損壞零件。

SMC型氣缸的使用要求 氣缸的一般工作條件是:周圍環(huán)境及介質溫度5~600,工作壓力0. 4~0. 6Mpa (表壓)。出此范圍時，應考慮使用特殊密封材料及十分干燥的空氣。 安裝前應在1.5倍的工作壓力下試壓，不允許有泄漏。 在整個工作行程中負載變化較大時，應使用有足夠出力余量的氣缸。 不使用滿行程工作，特別在活塞伸出時.以避免撞擊損壞零件。

SMC夾緊型氣缸CKZT系列 SMC氣缸的使用要求 氣缸的一般工作條件是:周圍環(huán)境及介質溫度5~600,工作壓力0. 4~0. 6Mpa (表壓)。出此范圍時，應考慮使用特殊密封材料及十分干燥的空氣。 安裝前應在1.5倍的工作壓力下試壓，不允許有泄漏。 在整個工作行程中負載變化較大時，應使用有足夠出力余量的氣缸。 不使用滿行程工作，特別在活塞伸出時.以避免撞擊損壞零件。

標準型;日本SMC的給油式油缸 如果汽缸結合面的變形較小，而且很均勻，可在有間隙處更換新的螺栓，或是適當?shù)募哟舐菟ǖ念A緊力。SMC 氣缸按從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧處或是 受力變形的地方緊固螺栓。理論上來說，控制螺栓的預緊力可用公式d/L≤A來計算，但由于此計算的數(shù)據(jù)與測量的手段還在研究當中，沒有達到推廣，多在螺栓的 允許的應，力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗而定。

日本SMC的MB系列氣缸選用點 SMC氣缸與使用的場合和機構的行程有關，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構等，應按計算所需的行程增加10—20mm的余量。 根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負載，可選帶導桿氣缸；要求制動精度高，