電氣參數(shù)日本SMC帶導桿薄型氣缸

氣缸行程應在能使用的zui大行程以內(nèi)。
超出zui大行程使用，活塞桿會損壞。能夠使用的zui大行程請參
見氣缸的型號選定步驟。
w有慣性力的活塞在行程末端碰上缸蓋而停止時，應在氣
缸不致破損的范圍內(nèi)使用。
氣缸不破損的范圍請參見氣缸的型號選定步驟。(前附21~31)或
按各品種規(guī)格的允許動能進行選定。
e安裝速度控制閥，從低速慢慢地將氣缸的驅(qū)動速度調(diào)整
到所需的速度。
r長行程氣缸上應設置中間支撐以克服活塞桿的下垂、缸
筒的下彎以及振動和外負載給油活塞桿帶來的損傷。
t氣缸外部存在加壓的場合，從桿密封圈部空氣流入氣缸
內(nèi)部是可能的活塞桿的軸線與負載的移動方向應保持*，進行連接。
如果不*，活塞桿和缸筒會產(chǎn)生別勁，缸筒內(nèi)表面，導向套
和活塞桿的表面以及密封件容易磨耗和破損。
w使用外部導向的場合，桿前端與負載的連接，在行程的
任何位置都不許有別勁存在。
e缸筒及活塞桿的滑動部位不允許被物體撞傷或劃傷。
因缸筒內(nèi)表面是加工制作的，稍許變形就會造成氣缸動作
不良?；钊麠U滑動部位的傷痕會導致密封件損傷造成漏氣。
r回轉(zhuǎn)部位(如銷軸)要涂上潤滑脂，以防止燒結(jié)。
t在未確認元件動作正常之前，不要使用。
安裝和修理后，接通氣源和電源，進行適當?shù)臋C能檢查和漏氣
檢查，確認安裝正確再使用。擁有適應于多種用途的2種導桿軸承，耐橫向負載是以前的止動氣缸的2倍以上，4種類安裝，2方向配管

電氣參數(shù)日本SMC帶導桿薄型氣缸
字段描述    字段取值    取值描述
軸承的種類    M    滑動軸承
缸徑    80    缸徑 80mm
通口螺紋的種類    -    M5X0.8或Rc
氣缸行程    100    氣缸行程 100mm
行程調(diào)整標記    -    無
磁性開關型號    -    無磁性開關
磁性開關個數(shù)    -    2個 或 無
訂制規(guī)格    -    標準
y單側(cè)固定的場合
單側(cè)固定，單側(cè)自由的安裝(基本型、法蘭型、直接安裝型)狀態(tài)
下高速動作的場合，由于在行程端發(fā)生振動，彎曲力矩在氣缸
上起作用，氣缸有可能破損。這種場合，應設置支撐件，抑制
氣缸本體的振動或降低活塞速度，直到在行程端氣缸本體已沒
有振動的狀態(tài)下使用。
另外,移動氣缸本體的場合，長行程氣缸水平安裝且單側(cè)固定的
場合,希望使用支撐件。
u操作產(chǎn)品時要十分注意
操作時，要防止產(chǎn)品角部碰傷手和指等。
i磁性開關應設定在動作范圍的
磁性開關的安裝位置，應調(diào)整至活塞停止在動作范圍(ON的范圍)
的。(樣本上記載的安裝位置是指在行程端部的zui適位置。)
設定在動作范圍的端部的場合(ON、OFF的分界線附近)，動作
變不穩(wěn)定，對有觸點磁性開關只會達到早期壽命